高速公路骨料生產線如何配置

　　高速公路骨料生產線如何配置

　　隨著現代社會的發展，高速公路在人們日常生活中占據了更重要的地位。從過去的鐵路到現在的高速公路以及高鐵，說明了我過經濟的快速發展，對于高速公路的建設有著嚴格的標準，更應該有著好的質量，所以說建設高速公路的骨料選擇也是十分緊密重要的，如何選擇石料設備更為關鍵，到底如何選擇，河南鼎力為您作出以下建議：

　　1， 傳統碎石生產線，以箱式破碎機和顎式破碎機為主，這兩種破碎機的錘頭十分不耐用，而且后期維護成本很高，不易作為高速公路使用。

　　2， PCZ重錘式破碎機是河南鼎力生產的專業的用于高質量工程碎石骨料的生產，通過可調節活動襯板及物料自流槽設計，實現沖擊式破碎、反擊式整形、自流出料，變兩級破碎為一級破碎，徹底實現了一破頂兩破的低成本運營，因此可降低35%的成本，是一個耗能低，投資低的設備。具有破碎能力強，產品合格率達98%以上，是高速公路，高鐵碎石骨料生產指定設備。

　　3， 根據各地石頭特性的不同，選擇不同配套設備，根據石頭硬度，規格大小，產量來選擇與反擊破配套的設備，以最少的投資，獲得最大的利潤。

　　高速公路中瀝青混泥土路面，對石子硬度及粒型要求很高。天然砂產量有限，在硬度方面沒機制砂嚴密，骨料粒形及級配滿足不了公路建設。特別是玄武巖碎石的針片狀的含量，以前的反擊式破碎機工藝已不能滿足要求，為此河南鼎力推出以 PCZ重錘式破碎機進行破碎和整形的新型砂石料生產線，已經在眾多高速公路石料場生產線中廣泛應用。